河南鄭州建筑二級轉(zhuǎn)讓,建筑工程二級資質(zhì)轉(zhuǎn)讓河南資質(zhì)轉(zhuǎn)讓！

詳情咨詢楊經(jīng)理：183一3994一5628.

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十五年資質(zhì)轉(zhuǎn)讓中介平臺現(xiàn)有現(xiàn)成資源轉(zhuǎn)讓如下↓↓↓

1、房建二+安全生產(chǎn)許可證

2、轉(zhuǎn)讓：河南市政二級資質(zhì)，符合剝離條件，可剝離轉(zhuǎn)讓至指定公司名下

3、洛陽電力三+輸變電三+新資質(zhì)+安許

4、通信三級資質(zhì)總承包轉(zhuǎn)讓

5、房建三級裝飾裝修二級資質(zhì)轉(zhuǎn)讓

6、轉(zhuǎn)讓：（鄭州）電子與智能化二級 負(fù)責(zé)安許。

7、林州房三+安許，包變更遷出。

8、洛陽房三+鋼三+勞務(wù)+安許+全新+包變更

9、房建三+市政三+鋼結(jié)構(gòu)三+環(huán)保三+勞務(wù)+安全生產(chǎn)許可證

10、房建三+機(jī)電三+消防二+裝修二+鋼結(jié)構(gòu)三+安全生產(chǎn)許可證

1、確定轉(zhuǎn)讓公司
通過各種渠道找到有裝修二級資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的公司，多找?guī)讉�(gè)作為參考，那個(gè)合適，確定哪個(gè)。
2、完成收購事項(xiàng)
雙方協(xié)商，簽訂合同，確定各項(xiàng)事宜。
3、完成變更
對于轉(zhuǎn)讓公司裝修二級資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的材料準(zhǔn)備齊全之后，到建筑部門進(jìn)行變更，除了資質(zhì)變更之外，其他的證書也需要變更。
4、繳納相關(guān)稅費(fèi)
在公司收購的過程中，雙方都需要按照相關(guān)的規(guī)定繳納稅費(fèi)。

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============公司地址============

一、鄭州西區(qū)：

鄭州悅達(dá)財(cái)務(wù)咨詢有限公司

總部地址：鄭州市中原區(qū)中原路秦嶺路萬達(dá)廣場寫字樓A座2640室 

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五、駐馬店：

駐馬店悅達(dá)財(cái)務(wù)咨詢有限公司 

駐馬店市金雀路東段66號（北大附屬幼兒園東側(cè)）

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習(xí)慣是一種重復(fù)性的、通常為無意識的日常行為規(guī)律。習(xí)慣的力量是巨大的，一個(gè)人的日�；顒樱�90％都是在不斷重復(fù)原來的動作，再在潛意識中轉(zhuǎn)化為程序化的慣性。這些行為都是不用思考的自動運(yùn)作。    

    知道現(xiàn)代鐵路兩條鐵軌之間的標(biāo)準(zhǔn)距離是怎樣形成的嗎？    

    這要從古羅馬說起了……    

    在古羅馬時(shí)期，牽引一輛戰(zhàn)車的兩匹馬屁股的寬度是四英尺又八點(diǎn)五英寸，因此，羅馬人以四英尺又八點(diǎn)五英寸作為戰(zhàn)車的輪距寬度。而在當(dāng)時(shí)，羅馬統(tǒng)治整個(gè)歐洲，甚至英國的長途老路都是羅馬人為他們的軍隊(duì)所鋪設(shè)的，因此，英國馬路轍跡的寬度自然也成了四英尺又八點(diǎn)五英寸。任何其他的輪寬在這些路上行駛的話，輪子的壽命都不會很長。所以，如果馬車用其他輪距，它的輪子很快會在英國的老路上撞壞。    

    最先造電車的人以前是造馬車的，所以電車的標(biāo)準(zhǔn)是沿用馬車的輪距標(biāo)準(zhǔn)。而早期的鐵路是由造電車的人所設(shè)計(jì)的，因此，四英尺又八點(diǎn)五英寸成了現(xiàn)代鐵路兩條鐵軌之間的標(biāo)準(zhǔn)距離。    

    更為奇妙的是，人們的這個(gè)習(xí)慣影響到了美國航天飛機(jī)燃料箱兩旁的兩個(gè)火箭推進(jìn)器的寬度。這是因?yàn)檫@些推進(jìn)器造好之后要用火車運(yùn)送，路上又要通過一些隧道，而這些隧道的寬度只比火車軌寬一點(diǎn)，因此火箭助推器的寬度是由鐵軌的寬度所決定的。 

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